صرح،عبر أثير القناة الإذاعية الأولى، أوضح زحنيت :
أكد المدير العام للسكك الحديدية بوزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، السيد سليم زحنيت، يوم أمس بالجزائر العاصمة، أن أشغال إنجاز الخط المنجمي الشرقي بلاد الحدبة–عنابة تسير بوتيرة متسارعة، على أن يتم تسليم 70 بالمائة من المشروع خلال شهر أفريل المقبل.
و أوضح زحنيت أن المشروع يمتد على مسافة تُقدَّر بـ422 كيلومترا، سيتم تسليم الجزء الأكبر منها، والمقدَّر بـ70 بالمائة، خلال شهر أفريل، في حين يشكل الجزء المتبقي، بنسبة 30 بالمائة، المقطع الأصعب من المشروع، نظرا لطبيعة التضاريس الجبلية والغابية التي يمر بها، لاسيما بين منطقتي الذرعان بسوق أهراس وبوشقوف بولاية قالمة.
وأضاف المتحدث أن جميع الإمكانيات المادية والبشرية قد سُخّرت من أجل إنجاز هذا الجزء في الآجال المحددة، رغم الصعوبات التقنية المرتبطة بطبيعة المنطقة.
وبخصوص توسعة ميناء عنابة، الذي يُعد ميناءً اقتصاديا بامتياز، أوضح السيد زحنيت أنه يتميز بخصوصية فريدة على المستوى الوطني، لا سيما من حيث عمق المياه الذي يتجاوز 15 مترا، ما يسمح باستقبال أكبر البواخر في العالم، التي تصل حمولتها إلى 80 ألف طن، مع إمكانية رسو خمس بواخر في آن واحد.
وأشار في هذا السياق إلى أن هذه الخصائص ستسمح بتصدير كميات معتبرة من الفوسفات والمواد المنجميةالمستخرجة، مؤكدا أنه تم تسخير أكثر من 25 باخرة لإنجاز أشغال التوسعة.
كما أبرز المتحدث أن رئيس الجمهورية، السيد عبد المجيد تبون، أسدى تعليمات مباشرة بإنجاز هذا المشروع، لما له من أهمية استراتيجية في دعم الاقتصاد الوطني وتوفير مداخيل إضافية بالعملة الصعبة.
من جهته، أوضح مدير الاتصال بالوكالة الوطنية لإنجاز ومتابعة الاستثمارات في السكك الحديدية، السيد عبد القادر مزار، أن الخط الرابط بين عنابة وجبل العنق، والذي شملت زيارة الوزير الأول الجزء الأكثر صعوبة منه أمس، والممتد بين بوشقوفوالذرعان على مسافة 121 كيلومترا، يتطلب إنجاز عدد معتبر من الأنفاق والجسور الكبرى.
وأضاف أن دراسات معمقة أُنجزت لاختيار الرواق الأنسب، تمهيدا للانطلاق الفعلي في أشغال هذا المقطع الحساس من المشروع.
التعليقات مغلقة.